Ao amin'ny famolavolana ny lasitra ho faty ny fiara, ny safidy ny vavahady toerana dia matetika voafetra amin'ny anton-javatra toy ny firaka karazana, fanariana rafitra sy ny endrika, rindrina hatevin'ny fiovana, shrinkage deformation, milina karazana (marika na mitsangana), ary fanariana fepetra fampiasana.Noho izany, ho an'ny ampahany amin'ny diecasting dia tsy fahita firy ny toerana misy ny vavahady.Amin'ireo lafin-javatra tokony hodinihina ireo, ny toeran'ny vavahady dia tsy azo faritana afa-tsy amin'ny fanomezana ny filana lehibe indrindra, indrindra ho an'ny filana manokana sasany.
Ny toeran'ny vavahadin'ny lasitra fanariana fiara dia voafetra voalohany amin'ny endriky ny ampahany amin'ny die-casting, raha jerena koa ny antony hafa.
(1) Ny toeran'ny vavahady dia tokony horaisina amin'ny toerana misy ny fizotran'ny famenoana ranon-tsolika Z ary ny halavirana amin'ny faritra isan-karazany amin'ny lavaka bobongolo dia akaiky araka izay azo atao mba hampihenana ny tortuosity ny lalana famenoana ary hisorohana ny fiviliana tafahoatra.Noho izany dia asaina mampiasa vavahady afovoany araka izay azo atao.
(2) Ny fametrahana ny toeran'ny vavahadin'ny lasitra fanariana fiara amin'ny ampahany Z-matevina amin'ny rindrin'ny die-casting dia mety amin'ny fampitana ny tsindry Z-farany.Mandritra izany fotoana izany, ny vavahady dia hita ao amin'ny faritry ny rindrina matevina, mamela toerana ho an'ny fitomboan'ny hatevin'ny vavahady anatiny.
(3) Ny toeran'ny vavahady dia tokony hiantoka fa ny fizarana ny mari-pana amin'ny lavaka dia mahafeno ny fepetra takian'ny dingana, ary miezaka ny mahafeno ny fepetra famenoana ny fikorianan'ny ranon-tsolika mankany amin'ny faran'ny Z.
(4) Ny toeran'ny vavahadin'ny lasitra fanariana fiara dia alaina amin'ny toerana idiran'ny ranon-javatra ao amin'ny lavaka bobongolo tsy misy vortices ary malefaka ny setroka, izay manampy amin'ny fanafoanana ny entona ao amin'ny lavaka bobongolo.Amin'ny fomba famokarana dia sarotra be ny manafoana ny entona rehetra, saingy fiheverana ny famolavolana ny fiezahana hanafoana ny entona betsaka araka izay azo atao araka ny endriky ny fanariana.Ny olana momba ny setroka dia tokony hojerena manokana amin'ny fanariana amin'ny fepetra takian'ny rivotra.
(5) Ho an'ny fanariana miendrika boaty, ny toeran'ny vavahady dia azo apetraka ao anatin'ny faritry ny fanariana.Raha toa ka feno tsara ny vavahady tokana, dia tsy ilaina ny mampiasa vavahady maromaro.
(6) Ny toeran'ny vavahadin'ny lasitra fanariana fiara dia tokony ho akaiky araka izay azo atao amin'ny faritra izay tsy misy fiantraikany mivantana amin'ny fotony ny fikorianan'ny metaly, ary tokony hosorohana izany mba hahatonga ny fikorianan'ny metaly hisy fiantraikany amin'ny fotony (na rindrina. ).Satria rehefa avy mikapoka ny fotony, dia miparitaka mahery vaika ny angovo kinetika amin'ny metaly voarendrika, ary mora ihany koa ny mamorona vongan-drano miparitaka izay mifangaro amin'ny rivotra, ka mitombo ny fahasimban'ny fanariana.Aorian'ny fanimbana ny fotony, dia miteraka bobongolo izy io, ary amin'ny toe-javatra mafy dia miteraka fahaketrahana ny faritra simba, izay misy fiantraikany amin'ny famotehana ny fanariana.
(7) Ny toeran'ny vavahady dia tokony hapetraka amin'ny toerana izay mora hanesorana na totohondry ny vavahady rehefa vita ny fanariana.
(8) Ho an'ny ampahany amin'ny fanariana maty izay mitaky fihenjanan'ny rivotra na tsy mamela ny fisian'ny pores, ny mpihazakazaka anatiny dia tokony hapetraka amin'ny toerana ahafahan'ny ranon-javatra metaly Z mitazona tsindry amin'ny fotoana rehetra.
Fotoana fandefasana: Jun-03-2019